> Uudised > Tööstusuudised

Tööstusuudised

Siduri vabastuslaagri paigaldamine ja hooldus

Siduri vabastuslaager on auto väga oluline osa. Peame vabastuslaagrit kasutama mõistlikult ja õigeaegselt hooldama, et pikendada vabastuslaagri eluiga ja parandada selle töö tõhusust.

Loe rohkem

Mis on ristteljeline universaalliigend?

Ristvõlli universaalliigend on autodes kõige sagedamini kasutatav laager. See artikkel tutvustab teile asjakohaseid teadmisi ristvõlli kardaanliigendi kohta.

Loe rohkem

Kuidas veoauto rummu laagrid töötavad

Rattarumm on rattasüdamiku pöörlev osa, mis on kolonni kaudu ühendatud veoauto rehvi sisemise rattateraga. See täidab laagrite, roolimise, juhtimise, pidurdamise jne rolle ning on veoki üks olulisi komponente.

Loe rohkem

Universaalliigendi struktuur ja tööpõhimõte

Universal joint on universaalliigend, ingliskeelne nimetus on universal joint. See on komponent, mis realiseerib muutuva nurga all jõuülekande. Seda kasutatakse kohtades, kus ülekandetelje suunda on vaja muuta. See on auto ajamisüsteemi universaalse ülekandeseadme "ühine" komponent. Kardaanliigendi ......

Loe rohkem

Veerelaagrite tolerantsi klassi klassifikatsioon

Laagri tolerantsi taseme võti määratakse võlli toetuspunkti pöörlemise täpsuse nõuete alusel. Rahvusvaheliselt koostatud spetsifikatsioonid on kõik koostatud vastavalt ISO standarditele. Kõik need on ISO-ga ühendatud ja mõned on suhteliselt ranged.

Loe rohkem

Sügava soonega kuullaagrite käigukasti rakendusstsenaariumid

Sügava soonega kuullaagreid kasutatakse tavaliselt käigukastirakendustes tänu nende mitmekülgsusele ja võimele taluda radiaalseid ja aksiaalseid koormusi. Siin on mõned tüüpilised stsenaariumid, kus käigukasti rakendustes kasutatakse sügava soonega kuullaagreid:

Loe rohkem

<1 2 3 4 5 >