Hiina Hübriidkeraamilised kuullaagrid Tootjad, tarnijad, tehas

Keskendume kvaliteetsete, spetsiaalselt veoautomudelite jaoks loodud toodete pakkumisele ja optimaalse jõudluse pakkumisele. Meie OEM-i roolivarda otsad on loodud vastama teie sõiduki rangetele nõuetele ja spetsifikatsioonidele, tagades täpse roolijuhtimise ja usaldusväärse jõudluse.

SKF-i koonusrull-laager skf 30207 32311 32213 32228-laager skf-laagrid SKF-i koonusrull-laagritel on kooniline välimine rõngas ja kooniline sisemine rõngaskomplekt. Koonussõlm koosneb välimisest rõngast ja koonuskoost koosneb sisemisest rõngast, rullidest ja puurist.

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. toodetud Howo isuzu veoautode õlitihend Skeleton Oil Seal on mehaaniline originaalkomponent tihendamiseks. Õlitihend on tihenduselement, mida kasutatakse mehaanilistes seadmetes pöörlevate võllide mehaaniliseks tööks. Masinad tekitavad töötamise ajal hõõrdumist. Hõõrdumise vähendamiseks kasutatakse õli. Õlitihendite kasutamine ei saa mitte ainult takistada õli sattumist masinatesse, vaid takistada ka mõnede orgaaniliste lahustite, niiskuse, tolmu jne tungimist. Selle funktsioon on võõrkehade isoleerimine. Valige õigesti sobiv õlitihend. Pikendage masinate kasutusiga ja säästke kulusid.

Spetsialiseerunud sügava soonega kuullaagrite käigukasti tootjana on meil laialdased kogemused kvaliteetsete laagrite valmistamisel, mis on spetsiaalselt loodud käigukasti rakendustele. Meie tootmisüksus on varustatud tipptasemel masinate ja täiustatud tootmistehnikatega, et tagada iga meie toodetava laagri täpsus ja töökindlus.

Raskeveokite ketta siduri vabastuslaager on komposiitmaterjal, mille põhifunktsioon ja konstruktsiooni jõudlusnõuded on hõõrdumine. Kuna hõõrdematerjale kasutatakse peamiselt autode pidurisüsteemi ja ülekandesüsteemi osade tootmiseks, nõuab see kõrget ja stabiilset hõõrdetegurit ning head kulumiskindlust. Raskeveokite ketta siduri vabastuslaager on komposiitmaterjal, mille põhifunktsioon ja konstruktsiooni jõudlusnõuded on hõõrdumine. Kuna hõõrdematerjale kasutatakse peamiselt autode pidurisüsteemi ja ülekandesüsteemi osade tootmiseks, nõuab see kõrget ja stabiilset hõõrdetegurit ning head kulumiskindlust.

Koonusrull-laagrid 302. seeria FAG 30202 30203 30204 30205 30206 30207 30208 30209 Laager FAG koonusrull-laagrid taluvad suuri radiaal- ja aksiaalkoormusi. Neid on väga erineva kiirusega. Tänu laagrite suurele efektiivsele kaugusele on need toetusjõu osas tõhusad ning tagavad täpse ja jäiga võlli juhtimissüsteemi. Koonusrull-laagreid saab paigaldamise hõlbustamiseks reguleerida ja eemaldada.