Veoautode tarvikud Veoauto kummist lehtvedrukinnitus HOWO T7 jaoks

Toote mudel

a: Kontrollige plaadi paigaldus- ja konstruktsioonijooniseid Veoki tarvikud Veoauto kummist lehtvedrukinnitus HOWO T7 jaoks ja pöörake tähelepanu peamistele tehnilistele parameetritele, nagu plaatkummi laagri spetsifikatsioonid, kõrgus ja kandevõime. PTFE rula kummilaagrite puhul pöörake tähelepanu ka sisseehitatud terasplaadi suurusele, paigaldusasendile ja suunale;

b: plaadi veoauto tarvikute valimisel Veoauto kummist lehtvedrukinnitus HOWO T7 puhul peaks laagri maksimaalne kandevõime olema kooskõlas silla tugipunkti reaktsioonijõuga ja lubatud hälbe vahemik peaks olema ±10%;

c: Kumerate, kaldega, kald- ja laiade sildade puhul tuleks kasutada ringikujulisi plaatkummist laagreid. Maanteesildade projektides ei ole lubatud kasutada sfääriliste kroonide või nõlvadega kummist laagreid;

d: Kui silla pikisuunaline kalle ei ole suurem kui 1%, saab plaatkummist laagri otse muulile paigaldada, kuid arvestada tuleks pikisuunalise kalde mõjuks vajaliku paksusega. Kui pikisuunaline kalle on suurem kui 1%, tuleks tala põhja tasandamiseks kasutada sisseehitatud terasplaate (pluss kiilukujulisi terasplaate), betoonaluseid (kaldpolsterdatud kivid) või muid meetmeid, et tagada tugede tasapinnalisus. . Plaatkummist laagrit tuleks kontrollida vastavalt JTG D62 asjakohastele sätetele ja seda saab kasutada alles pärast seda, kui arvutus vastab kindlaksmääratud nõuetele.

e: GJZF4 ja GYZF4 tüüpi PTFE liugtõstuk Tõstuki tarvikud Veoauto kummist lehtvedrukinnitus HOWO T7 jaoks tuleks paigaldada horisontaalselt. Ülemised ja alumised terasplaadid tuleks paigaldada ning PTFE liugplaadi ja roostevabast terasest plaadi vahele tuleks kanda silikoonmääre 5201-2. Pärast paigaldamist tuleb paigaldada tolmukate; erinevalt PTFE liugplaadist ei tohi toe PTFE liugplaati asetada toe põhjale. Kontakteeruvaid roostevabast terasest plaate ei saa asetada sillapostidele ega padjakividele.