Hiina Howo mootori kummitugi Tootjad, tarnijad, tehas

FAG 218148/212049 580-572/592-594 koonusrull-laagrid mootorrattale FAG koonusrull-laagrid taluvad suuri radiaal- ja aksiaalkoormusi. Neid on väga erineva kiirusega. Tänu laagrite suurele efektiivsele kaugusele on need toetusjõu osas tõhusad ning tagavad täpse ja jäiga võlli juhtimissüsteemi. Koonusrull-laagreid saab paigaldamise hõlbustamiseks reguleerida ja eemaldada.

SKF 30613 30614 30615 30616 Koonusrull-laager autodele, mootorratastele SKF-i koonusrull-laagritel on kooniline välimine rõngas ja kooniline sisemine rõngas. Koonussõlm koosneb välimisest rõngast ja koonuskoost koosneb sisemisest rõngast, rullidest ja puurist.

Universaalliigenditega ristlaagritega põllumajandusmasinaid tarnivad Hiinas laialdaselt tuntud tarnijad. Need tarnijad on spetsialiseerunud kvaliteetsete universaalse ristliigendiga masinate tootmisele ja tarnimisele, mis on spetsiaalselt ette nähtud põllumajandusmasinate jaoks. Oma valdkonna teadmiste ja täiustatud tootmisvõimalustega tagavad Hiina tarnijad, et universaalliigendi ristlaagrid vastavad põllumajandustööstuse rangetele nõuetele vastupidavuse, jõudluse ja ühilduvuse osas.

Veoautode varuosade siduri surveplaat Veoauto sidurikattega käitatav ketas on komposiitmaterjal, mille põhifunktsioon ja konstruktsiooni jõudlusnõuded on hõõrdumine. Sest hõõrdematerjale kasutatakse peamiselt autode pidurisüsteemi ja ülekandesüsteemi osade valmistamiseks, see nõuab kõrget ja stabiilset hõõrdetegurit ning head kulumiskindlust.

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd-l on spetsialiseerunud tehas ZXY silindriliste rull-laagrite tootmiseks. Üherealised koonusrull-laagrid taluvad radiaalseid ja aksiaalseid koormusi ühes suunas. Kui laagrile avaldatakse radiaalset koormust, tekib aksiaalne komponendi jõud, nii et selle tasakaalustamiseks on vaja teist laagrit, mis talub vastassuunalist aksiaalset jõudu.

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. on Hiina tootja, kes toodab SKF-i rattalaagrikomplekti autentset tagumist esiratta rattarummu laagrit. Ratta rummu laager on üks auto põhikomponente. Selle põhiülesanne on kanda raskust ja anda täpseid juhiseid rattarummu pöörlemiseks. See eeldab, et see mitte ainult ei talu. Telgkoormus peab kandma ka radiaalset koormust.