Hiina Roolivarda otsa õõtsvarda ühendus Tootjad, tarnijad, tehas

Hiina Roolivarda otsa õõtsvarda ühendus on YOUTE tehase üht tüüpi tooted. Hiina juhtiva tootjana ja tarnijana pakume kohandatud tooteid. Saame müüa vastupidavaid Roolivarda otsa õõtsvarda ühendus tooteid madala hinnaga ja neid saab kohandada. Meie Hiinas valmistatud toodetel on 1-aastane garantii. Samuti saame toetada hinnapakkumist. Ootame siiralt, et saaksime teie usaldusväärseks pikaajaliseks äripartneriks!

Kuumad tooted

  • Kiilrihm 612600061360 10pk1045 soonelise hammastusega V Pk rihm Weichai mootorile

    Kiilrihm 612600061360 10pk1045 soonelise hammastusega V Pk rihm Weichai mootorile

    Kiilrihm 612600061360 10pk1045 Soonhambaga V Pk Rihm Weichai mootorile Autorihma nimetatakse ka auto ülekanderihmaks. Selle peamine ülesanne on jõuülekanne. Auto ülekanderihm vastutab kõigi osade liikumise eest. Kui rihm on katki, siis auto ei liigu.
  • AZ9631521177 85*57*152*21 pöördemomendi varda puks Howo370 SinoTruckile

    AZ9631521177 85*57*152*21 pöördemomendi varda puks Howo370 SinoTruckile

    AZ9631521177 85*57*152*21 pöördemomendi varda puks Howo370 SinoTruck jaoks Pöördemomendi kummist südamik (kummist liigend): ingliskeelne nimetus Torque rod puks toimib SINOTRUKi šassii silla väändevarda mõlemas otsas, et täita amortisaatori ja amortisaatori rolli. puhverdamine. Pöördemomendi kummisüdamik on põhiliselt kokku pandud välimisest ümbrisest + sisemisest varrukast + alumisest kronsteinist + kummist / nailonist / polüuretaanist + nailonist kaussist + kinnitusrõngast + tolmukattest ja muudest materjalidest
  • Ribed hammastega V Pk rihm mootorile

    Ribed hammastega V Pk rihm mootorile

    Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. toodetud ribihammaste V Pk rihmal mootori jõuülekande jaoks on väike vibratsioon, kiire soojuse hajumine, sujuv töö, väike kasutuspikenemine, suur ülekandearv ja kõrge piirkiirus, nii et selle teenindus. eluiga on pikem kui teistel toodetel. PK-tüüpi mitmesoonilise rihmaratta tööpõhimõte on ülekandeprotsess, mille käigus selle ümbermõõdule moodustatakse töö käigus mitmeid hüdrodünaamilisi kiilusid.
  • SKF 30613 30614 30615 30616 koonusrull-laager autole, mootorrattale

    SKF 30613 30614 30615 30616 koonusrull-laager autole, mootorrattale

    SKF 30613 30614 30615 30616 Koonusrull-laager autodele, mootorratastele SKF-i koonusrull-laagritel on kooniline välimine rõngas ja kooniline sisemine rõngas. Koonussõlm koosneb välimisest rõngast ja koonuskoost koosneb sisemisest rõngast, rullidest ja puurist.
  • Deep Groove kuullaagrite masinad

    Deep Groove kuullaagrite masinad

    Masinate sügava soonega kuullaagrite masinate puhul on oluline arvestada selliseid tegureid nagu kandevõime, kiirus, töötemperatuur ja määrimisnõuded. Õige laagrite valik tagab usaldusväärse jõudluse, pikema tööea ja väiksema seisakuaja.
  • 105*52*110*18 pöördemomendi varda puks DFAC153 jaoks

    105*52*110*18 pöördemomendi varda puks DFAC153 jaoks

    105*52*110*18 pöördemomendivarda puks mudelile DFAC153 Torque-kummist südamik (kummist liigend): ingliskeelne nimetus Torque rod puks toimib SINOTRUKi šassii silla väändevarda mõlemal otsal, et täita löökide neelamise ja puhverdamise rolli. Pöördemomendi kummisüdamik on põhiliselt kokku pandud välimisest ümbrisest + sisemisest varrukast + alumisest kronsteinist + kummist / nailonist / polüuretaanist + nailonist kaussist + kinnitusrõngast + tolmukattest ja muudest materjalidest

Saada päring

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept