SKF koonusrull-laager skf bearing skf laagrid

Aksiaalse kliirensi reguleerimine SKF-i koonusrull-laagri skf-laagri skf-laagrite aksiaalse kliirensi paigaldamiseks saab kasutada tihvti reguleerimismutrit, reguleerimisseibi ja laagripesa avas olevat keerme või reguleerimiseks kasutada eelpingevedru. Aksiaalse kliirensi suurus on seotud laagripaigaldise paigutusega, laagrite vahelise kaugusega ning võlli ja laagripesa materjalidega ning seda saab määrata vastavalt töötingimustele.

Suure koormuse ja suure kiirusega koonusrull-laagrite puhul tuleb kliirensi reguleerimisel arvestada temperatuuri tõusu mõju aksiaalsele kliirensile ning hinnata temperatuuri tõusust tingitud kliirensi vähenemist. Teisisõnu, aksiaalne kliirens Reguleerige seda vastavalt.

SKF-i koonusrull-laagrite skf-laagrite madala pöörlemiskiiruse ja vibratsiooniga skf-laagrite puhul tuleks need paigaldada ilma tühimikuta või eelkoormusega. Selle eesmärk on muuta koonusrull-laagri rullide ja jooksuteede hea kontakt, jaotada koormus ühtlaselt ning vältida rullide ja jooksuradade kahjustamist vibratsioonist ja löökidest. Pärast reguleerimist kontrollige aksiaalset kliirensit näidiku abil.

Neljarealise SKF koonusrull-laagri skf bearing skf laagrite paigaldamine (rull-laagrite paigaldus):

1. Neljarealise koonusrull-laagri sisemise rõnga ja rullikaela vahelises kohas on üldiselt tühimik. Paigaldamise ajal paigaldage esmalt laager laagrikarpi ja seejärel paigaldage laagrikast laagrisse.

Kahe- ja neljarealiste koonusrull-laagrite välimine rõngas sobib samuti dünaamiliselt laagrikarbi avaga. Esmalt paigaldage välimine rõngas A laagrikarpi. Tehasest lahkumisel trükitakse välisrõngale, sisemisele rõngale ning sisemisele ja välimisele vaherõngale sümbolid {HotTag}. Paigaldamise ajal tuleb need laadida laagrikorpusesse märkide ja sümbolite järjestamise järjekorras. Neid ei saa suvaliselt vahetada, et vältida laagrite kliirensi muutusi.

3. Kui kõik osad on laagrikarpi paigaldatud, sulgege aksiaalselt sisemine rõngas sisemise vaherõnga külge ja välimine rõngas välimise vaherõnga külge.

4. Mõõtke välimise rõnga otspinna ja laagrikarbi kaane vahelise pilu laius, et määrata vastava tihendustihendi paksus.

Mitmetihendatud laagrid on tähistatud järelliidekoodiga XRS.