Hiina Koonusrull-laager Tootjad, tarnijad, tehas

Üherealised rull-laagrid A2047/A2126 FAG koonusrull-laagrid. FAG koonusrull-laagrid taluvad suuri radiaal- ja aksiaalkoormusi. Neid on väga erineva kiirusega. Tänu laagrite suurele efektiivsele kaugusele on need toetusjõu osas tõhusad ning tagavad täpse ja jäiga võlli juhtimissüsteemi. Koonusrull-laagreid saab paigaldamise hõlbustamiseks reguleerida ja eemaldada.

UCP205 Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd, roostevabast terasest padjaploki laager. Need koosnevad tavaliselt topelttihenditest, mis sisaldab õlikindlat sünteetilist kummist tihendi ja õliväljakut laagri mõlemal küljel.

Sügava soonega kuullaagrid SKF 6202 6203 6300 6301 6302 6201 6202 6004-2RS zz sügava soonega kuullaagrid SKF Süva soonega kuullaagrid on kasutatavad jõuülekandes, aparatuuris, mootorites, transpordimasinate, põllumajandusseadmete, sisepõllumajandusmasinate, -masinate insenerimasinad, rulluisud, jojo, täppisriistad, madala müratasemega mootorid, autod, mootorrattad.

Howo Sitrak C7H jaoks iseloomustab pöördemomendi varda puksi: sealhulgas metalljakk, metallist jope sees asuv polüuretaanvarras, polüuretaanhülsi sees asuv nailonhülss ja nailonist varrukasse sisestatud keskvõll. Metallist jope mõlemad otsad painduvad sissepoole, moodustades rõngakujulise soone, polüuretaanvarruka mõlema otsa välimised servad on varustatud rõngakujuliste eenditega, rõngakujuline soon on mähitud rõngakujuliste väljaulatuvuste ümber ja polüuretaan sisemine keskosa on varustatud keskmise groovega, nii et see on nüüliväline rõngas, nii et see on nüülitud. Kinnitusrõngad on polüuretaani varruka mõlemas otsas ja nailonhülsi mõlemas otsas.

Tuoyuan Machinery Co., Ltd. asub Hiinas Hebeis ja on universaalliigendi laagrite tootmisele spetsialiseerunud tarnija. TUniversaalliigendi laager Hiina tarnijate liigendvõllil on autoosade valmistamisel väga võimas roll ja seda ei saa alahinnata. esimootori tagavedu (või nelikvedu) on vedrustuse deformatsiooni tõttu auto liikumise ajal sageli suhteline liikumine veovõlli peareduktori sisendvõlli ja veovõlli väljundvõlli vahel. ülekanne (või ülekandekast). Lisaks peab selleks, et tõhusalt vältida teatud mehhanisme või seadmeid (mis ei suuda saavutada lineaarset ülekannet), peab olema seade normaalse jõuülekande saavutamiseks, nii et universaalliigendi ülekanne ilmus.

Universaalliigendi laagrid HOWO, tuntud ka kui U-liigendi laagrid, on olulised mehaanilised komponendid, mida kasutatakse kahe võlli nurga all ühendamiseks. Need laagrid võimaldavad edastada pöördemomenti ja pöörlevat liikumist võllide vahel, võttes samal ajal arvesse ebaühtlust.