Hiina Kiired sügava soonega kuullaagrid Tootjad, tarnijad, tehas

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. on maailma juhtiv määrdeagent. ZXY Kõrgtemperatuurilised automäärded ja määrdeained on määrdeõli, mis on valmistatud madala viskoossusega sünteetilisest määrdeõlist ja millele on lisatud erinevaid lisandeid, nagu antioksüdant ja roostevastane aine. Mõeldud pulbermetallurgia õlilaagrite eluaegseks määrimiseks ja summutamiseks. Töötemperatuuri vahemik: Temperatuurivahemik: -20 ~ +250 ℃.

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd-l on spetsialiseerunud tehas ZXY silindriliste rull-laagrite tootmiseks. Üherealised koonusrull-laagrid taluvad radiaalseid ja aksiaalseid koormusi ühes suunas. Kui laagrile avaldatakse radiaalset koormust, tekib aksiaalne komponendi jõud, nii et selle tasakaalustamiseks on vaja teist laagrit, mis talub vastassuunalist aksiaalset jõudu.

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. on spetsialiseerunud FAG terasest sügava soonega kuullaagrite müümisele tööstusele, mis on kõige laialdasemalt kasutatavad veerelaagrid. Seda iseloomustab madal hõõrdetakistus ja suur pöörlemiskiirus. Seda saab kasutada osadel, mis kannavad radiaalset koormust või kombineeritud koormust, mis toimivad samaaegselt radiaal- ja aksiaalsuunas. Seda saab kasutada ka osadel, mis kannavad aksiaalset koormust, nagu väikese võimsusega mootorid, autode ja traktorite käigukastid, tööpinkide käigukastid, üldmasinad, tööriistad jne.

Hebei Tuoyuan Barking Co., Ltd. loodi 2015. aastal ning ta on vorminud ja väljapressinud kummitootmise osakonnad. Spetsialiseerumine erinevate kummitoodete tootmisele, sealhulgas:: Pöördemomendi varda puks Howo370 jaoks Sinotruck 、 Kumm O-rõngas 、 tugirõngas 、 Eritellimusel vormitud kummist osad 、 Kummi tihend.

Hebei Tuoyuan Barking Co., Ltd. loodi 2015. aastal ning ta on vorminud ja väljapressinud kummitootmise osakonnad. Spetsialiseerumine erinevate kummitoodete tootmisele, sealhulgas:: Pöördemomendi varda puks STR 、 Kummi O-rõngas 、 tugirõngas 、 Eritellimusel vormitud kummist osad 、 kummist tihend.

Iseloomustab veoauto kummilehe vedru kinnitumist: lisab metallist jopet, metallist jope sees asuvat polüuretaanvarrukat, polüuretaanvarru sees asuvat nailonist varrukat ja nailonisesse sisestatud keskvõlli. Metallist jope mõlemad otsad painduvad sissepoole, moodustades rõngakujulise soone, polüuretaanvarruka mõlema otsa välimised servad on varustatud rõngakujuliste eenditega, rõngakujuline soon on mähitud rõngakujuliste väljaulatuvuste ümber ja polüuretaan sisemine keskosa on varustatud keskmise groovega, nii et see on nüüliväline rõngas, nii et see on nüülitud. Kinnitusrõngad on polüuretaani varruka mõlemas otsas ja nailonhülsi mõlemas otsas.