Hiina STR esiratta telje veoauto rattaõli tihend Tootjad, tarnijad, tehas

Universaalliigendiga ristlaagrite põllumajandusmasinate usaldusväärse tarnijana mõistame usaldusväärsete ja suure jõudlusega toodete tarnimise tähtsust. Meie tootmisprotsess järgib rangeid kvaliteedikontrolli meetmeid, tagades, et iga laager vastab või ületab tööstusstandardeid.

Kui tarnija ja TIE varda tootja lõpetab Euroopa Scania, pakume kvaliteetseid võimalusi, mis vastavad Scania sõidukite rangetele standarditele ja spetsifikatsioonidele. Meie lipsuvarda otsad on loodud suurepärase rooli jõudluse, vastupidavuse ja töökindluse pakkumiseks tarbesõidukite rakendustes.

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. on spetsialiseerunud sügava soonega kuullaagrite SKF müügile, mis on kõige laialdasemalt kasutatavad veerelaagrid. Seda iseloomustab madal hõõrdetakistus ja suur pöörlemiskiirus. Seda saab kasutada osadel, mis kannavad radiaalset koormust või kombineeritud koormust, mis toimivad samaaegselt radiaal- ja aksiaalsuunas. Seda saab kasutada ka osadel, mis kannavad aksiaalset koormust, nagu väikese võimsusega mootorid, autode ja traktorite käigukastid, tööpinkide käigukastid, üldmasinad, tööriistad jne.

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd-l on tehas, mis on spetsialiseerunud Skeleton õlitihendi tootmisele Howo isuzu dongfeng Truck Oil Seal jaoks. Õlitihendi esindusvorm on TC õlitihend, mis on täielikult kummiga kaetud ja isepinguva vedruga topelthuulega õlitihend. Üldiselt viitab õlitihend sageli sellele TC skeletile. Õli tihend.

HEBEI TUOYUAN Machinery Co., Ltd. Weichai mootori käigukasti V-rihmaga ribiga hammastega V PK-vöö on väikese vibratsiooni, kiire soojuse hajumise, sujuva töö, väikese pikenemise, suure ülekandesuhe ja suure limiidiga lineaarse kiiruse, omadused, seega on teistel toodetel pikem. PK-tüüpi mitmekordse rihmaratta tööpõhimõte on ülekandeprotsess, mille käigus moodustub töö ajal mitu hüdrodünaamilist kiilu.

Raskeveokite ketta siduri vabastuslaager on komposiitmaterjal, mille põhifunktsioon ja konstruktsiooni jõudlusnõuded on hõõrdumine. Kuna hõõrdematerjale kasutatakse peamiselt autode pidurisüsteemi ja ülekandesüsteemi osade tootmiseks, nõuab see kõrget ja stabiilset hõõrdetegurit ning head kulumiskindlust. Raskeveokite ketta siduri vabastuslaager on komposiitmaterjal, mille põhifunktsioon ja konstruktsiooni jõudlusnõuded on hõõrdumine. Kuna hõõrdematerjale kasutatakse peamiselt autode pidurisüsteemi ja ülekandesüsteemi osade tootmiseks, nõuab see kõrget ja stabiilset hõõrdetegurit ning head kulumiskindlust.