Hiina Auto vedrustussüsteemid Muud vedrustuse osad Tootjad, tarnijad, tehas

Volvo siduri vabastuslaager. Siduri vabastuslaager on veoki juures suhteliselt oluline osa. See on paigaldatud siduri ja käigukasti vahele ning täidab siduri sujuva ühendamise rolli. Vabastuslaager võimaldab vabastushooval pöörata, liikudes samal ajal aksiaalselt piki siduri väljundvõlli, tagades sellega, et sidur ühendab sujuvuse ja pehme eraldumise, vähendab kulumist ning pikendab siduri ja kogu ajamisüsteemi eluiga.

ISUZU NPR roolivarda otsa tarnija ja tootjana pakume kvaliteetseid valikuid, mis vastavad ISUZU NPR mudelite rangetele standarditele ja spetsifikatsioonidele. Meie roolivarda otsad on loodud pakkuma suurepärast roolivõimet, vastupidavust ja töökindlust tarbesõidukites.

Ettevõttes Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. on meil tehas, mis on spetsialiseerunud PK-rihmade tootmisele. Neid polü-kiilrihmaga sooniku hammastega V Pk mootoririhma kasutatakse peamiselt mootorite, mootorite ja muude seotud seadmete jõu edastamiseks ning neil on lai valik rakendusi auto- ja elektromehaanikatööstuses. PK-rihmade tootmisel seame prioriteediks vähese vibratsiooni, madala soojuse tekke ja sujuva töö, et tagada meie toodete vastavus kõrgeimatele standarditele.

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. on spetsialiseerunud FAG Original Original Motor reduktori sügava soonega kuullaagrite müügile, mis on kõige laialdasemalt kasutatavad veerelaagrid. Seda iseloomustab madal hõõrdetakistus ja suur pöörlemiskiirus. Seda saab kasutada osadel, mis kannavad radiaalset koormust või kombineeritud koormust, mis toimivad samaaegselt radiaal- ja aksiaalsuunas. Seda saab kasutada ka osadel, mis kannavad aksiaalset koormust, nagu väikese võimsusega mootorid, autode ja traktorite käigukastid, tööpinkide käigukastid, üldmasinad, tööriistad jne.

Roolivardade otste Euroopa Scania tarnija ja tootjana pakume kvaliteetseid valikuid, mis vastavad Scania sõidukite rangetele standarditele ja spetsifikatsioonidele. Meie roolivarda otsad on loodud pakkuma suurepärast roolivõimet, vastupidavust ja töökindlust tarbesõidukites.

Siduriketas ja -plaat Sinotruk Howo Faw Hino Shacman Volvo Renault ajamiga ketas on komposiitmaterjal, mille põhifunktsioon ja konstruktsiooni jõudlusnõuded on hõõrdumine. Sest hõõrdematerjale kasutatakse peamiselt autode pidurisüsteemi ja ülekandesüsteemi osade valmistamiseks, see nõuab kõrget ja stabiilset hõõrdetegurit ning head kulumiskindlust.