Hiina Turustaja määrded Tootjad, tarnijad, tehas

Hiina on ülemaailmne keskus erinevate autokomponentide, sealhulgas roolivarda otsa tootmiseks. Paljud Hiina tootjad on spetsialiseerunud sõidukite rooli- ja vedrustuse osade tootmisele, pakkudes nii kodumaist kui ka rahvusvahelist turgu.

Usaldusväärse tarnijana ja tootjana pakume kvaliteetseid veoautode koonutavaid rulllaagreid, mis on konstrueeritud vastama kaubavedude tööstuse rangetele nõudmistele. Meie laagrid on valmistatud täpsusega ja läbivad ranged kvaliteedikontrolli meetmed, et tagada erakordne jõudlus ja usaldusväärsus.

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. on spetsialiseerunud üherealiste sügava soonega kuullaagrite müügile, mis on kõige laialdasemalt kasutatavad veerelaagrid. Seda iseloomustab madal hõõrdetakistus ja suur pöörlemiskiirus. Seda saab kasutada osadel, mis kannavad radiaalset koormust või kombineeritud koormust, mis toimivad samaaegselt radiaal- ja aksiaalsuunas. Seda saab kasutada ka osadel, mis kannavad aksiaalset koormust, nagu väikese võimsusega mootorid, autode ja traktorite käigukastid, tööpinkide käigukastid, üldmasinad, tööriistad jne.

SKF 30613 30614 30615 30616 Koonusrull-laager autodele, mootorratastele SKF-i koonusrull-laagritel on kooniline välimine rõngas ja kooniline sisemine rõngas. Koonussõlm koosneb välimisest rõngast ja koonuskoost koosneb sisemisest rõngast, rullidest ja puurist.

Raskeveokite ketta siduri vabastuslaager on komposiitmaterjal, mille põhifunktsioon ja konstruktsiooni jõudlusnõuded on hõõrdumine. Kuna hõõrdematerjale kasutatakse peamiselt autode pidurisüsteemi ja ülekandesüsteemi osade tootmiseks, nõuab see kõrget ja stabiilset hõõrdetegurit ning head kulumiskindlust. Raskeveokite ketta siduri vabastuslaager on komposiitmaterjal, mille põhifunktsioon ja konstruktsiooni jõudlusnõuded on hõõrdumine. Kuna hõõrdematerjale kasutatakse peamiselt autode pidurisüsteemi ja ülekandesüsteemi osade tootmiseks, nõuab see kõrget ja stabiilset hõõrdetegurit ning head kulumiskindlust.

Siduri vabastuslaagrid tipptootjalt. Siduri vabastuslaager on veoki juures suhteliselt oluline osa. See on paigaldatud siduri ja käigukasti vahele ning täidab siduri sujuva ühendamise rolli. Vabastuslaager võimaldab vabastushooval pöörata, liikudes samal ajal aksiaalselt piki siduri väljundvõlli, tagades sellega, et sidur ühendab sujuvuse ja pehme eraldumise, vähendab kulumist ning pikendab siduri ja kogu ajamisüsteemi eluiga.