Hiina Raskeveoki pöördemomendi varda puks Tootjad, tarnijad, tehas

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. toodetud telje tagaratta õlitihendi raamistiku õlitihend volvo veokile on mehaaniline originaalkomponent tihendamiseks. Õlitihend on tihenduselement, mida kasutatakse mehaanilistes seadmetes pöörlevate võllide mehaaniliseks tööks. Masinad tekitavad töötamise ajal hõõrdumist. Hõõrdumise vähendamiseks kasutatakse õli. Õlitihendite kasutamine ei saa mitte ainult takistada õli sattumist masinatesse, vaid takistada ka mõnede orgaaniliste lahustite, niiskuse, tolmu jne tungimist. Selle funktsioon on võõrkehade isoleerimine. Valige õigesti sobiv õlitihend. Pikendage masinate kasutusiga ja säästke kulusid.

Sügava soonega kuullaagrite TRUCK tarnijana pakume laia valikut võimalusi, mis vastavad kaubaveorakenduste rangetele nõuetele. Meie laagrid on loodud vastu pidama veokite rasketele koormustele ja rasketele töötingimustele, tagades usaldusväärse jõudluse ja vastupidavuse.

DZ13241824604 AV13*1180LE EPDM Kummist ribihammastega V Pk rihm Howo Volvo mootorile Autorihma nimetatakse ka auto ülekanderihmaks. Selle peamine ülesanne on jõuülekanne. Auto ülekanderihm vastutab kõigi osade liikumise eest. Kui rihm on katki, siis auto ei liigu.

Siduri vabastuslaagrid tipptootjalt. Siduri vabastuslaager on veoki juures suhteliselt oluline osa. See on paigaldatud siduri ja käigukasti vahele ning täidab siduri sujuva ühendamise rolli. Vabastuslaager võimaldab vabastushooval pöörata, liikudes samal ajal aksiaalselt piki siduri väljundvõlli, tagades sellega, et sidur ühendab sujuvuse ja pehme eraldumise, vähendab kulumist ning pikendab siduri ja kogu ajamisüsteemi eluiga.

Neljarealiste koonusrull-laagrite tarnija ja tootjana pakume laia valikut kvaliteetseid neljarealisi koonusrull-laagreid. Meie laagrid on konstrueeritud vastama tööstusstandarditele ja läbima ranged kvaliteedikontrolli meetmed, et tagada nende jõudlus ja pikaealisus.

Veoauto kummist lehtvedrukinnitus kümnele kummikihile on silda kandev toode, mis on valmistatud mitmest loodusliku kautšuki kihist ja õhukestest terasplaatidest, mis on inkrusteeritud, liimitud ja vulkaniseeritud. Seda tüüpi kummilaagritel on piisav vertikaalne jäikus, et taluda vertikaalseid koormusi ja need suudavad pealisehitise survet muulile usaldusväärselt edastada; sellel on hea elastsus, et kohaneda tala otsa pöörlemisega; sellel on suur nihkedeformatsioon, et rahuldada pealisehitise horisontaalset nihet.