Hiina Raskeveoki pöördemomendi varda puks Tootjad, tarnijad, tehas

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. on spetsialiseerunud Deep Groove Ball Bearing SKF laagrite müügile, mis on kõige laialdasemalt kasutatavad veerelaagrid. Seda iseloomustab madal hõõrdetakistus ja suur pöörlemiskiirus. Seda saab kasutada osadel, mis kannavad radiaalset koormust või kombineeritud koormust, mis toimivad samaaegselt radiaal- ja aksiaalsuunas. Seda saab kasutada ka osadel, mis kannavad aksiaalset koormust, nagu väikese võimsusega mootorid, autode ja traktorite käigukastid, tööpinkide käigukastid, üldmasinad, tööriistad jne.

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd-l on tehas, mis on spetsialiseerunud Skeleton õlitihendi tootmisele Howo isuzu dongfeng Truck Oil Seal jaoks. Õlitihendi esindusvorm on TC õlitihend, mis on täielikult kummiga kaetud ja isepinguva vedruga topelthuulega õlitihend. Üldiselt viitab õlitihend sageli sellele TC skeletile. Õli tihend.

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. Neid EPDM -kummist ribiga hammastega V PK -vööd Howo Volvo mootori jaoks kasutatakse peamiselt mootorites, mootorites ja muude seotud seadmetes energiat edastamiseks ning neil on lai valik autotööstuses ja elektromehaanilistes tööstustes. PK -vööde tootmisel tähtsustame vähe vibratsiooni, vähese soojuse genereerimist ja sujuvat kasutamist, et tagada meie toodete kõrgeimatele standarditele vastavus.

Trucki kummist lehtvedrukinnitus veoautole on silda kandev toode, mis on valmistatud mitmest kihist looduslikust kummist ja õhukestest terasplaatidest, mis on inkrusteeritud, liimitud ja vulkaniseeritud. Seda tüüpi kummilaagritel on piisav vertikaalne jäikus, et taluda vertikaalseid koormusi ja need suudavad pealisehitise survet muulile usaldusväärselt edastada; sellel on hea elastsus, et kohaneda tala otsa pöörlemisega; sellel on suur nihkedeformatsioon, et rahuldada pealisehitise horisontaalset nihet.

Keskendume kvaliteetsete, spetsiaalselt veoautomudelite jaoks mõeldud toodete pakkumisele ja optimaalse jõudluse pakkumisele. Meie Faw Trucksi roolivarda otsad on konstrueeritud nii, et need vastaksid teie sõiduki rangetele nõuetele ja spetsifikatsioonidele, tagades täpse roolijuhtimise ja usaldusväärse jõudluse.

Siduri vabastuslaager Isuzu Hiina tehas. Siduri vabastuslaager on veoki juures suhteliselt oluline osa. See on paigaldatud siduri ja käigukasti vahele ning täidab siduri sujuva ühendamise rolli. Vabastuslaager võimaldab vabastushooval pöörata, liikudes samal ajal aksiaalselt piki siduri väljundvõlli, tagades sellega, et sidur ühendab sujuvuse ja pehme eraldumise, vähendab kulumist ning pikendab siduri ja kogu ajamisüsteemi eluiga.