Hiina Määrdemääre Tootjad, tarnijad, tehas

Hiinas asuvate hübriidkeraamiliste süvasoontega kuullaagrite juhtiva tarnijana oleme spetsialiseerunud kvaliteetsete laagrite pakkumisele, mis ühendavad keraamiliste ja terasmaterjalide eelised. Meie hübriidsed täiskeraamilised laagrid on loodud vastama erinevate tööstusharude ja rakenduste nõudlikele nõuetele.

SKF 30613 30614 30615 30616 Koonusrull-laager autodele, mootorratastele SKF-i koonusrull-laagritel on kooniline välimine rõngas ja kooniline sisemine rõngas. Koonussõlm koosneb välimisest rõngast ja koonuskoost koosneb sisemisest rõngast, rullidest ja puurist.

STR Diferentsiaal 85x105x8 õlitihendiga veoauto Howo isuzu Trucki õlitihendid töötavad, luues tõkke väntvõlli ja muude mootoriosade vahele. See on konstrueeritud nii, et see sobiks tihedalt ümber väntvõlli, vältides õli lekkimist mootorist. Õlitihendid aitavad vältida ka mustuse ja prahi sattumist mootorisse ning sisemiste komponentide kahjustamist.

HEBEI TUOYUAN Machinery Co., Ltd. automootori ventilaatori ribiga hambad v PK -vöömootori käigukasti, mille omadused on väike vibratsioon, kiire soojuse hajumine, sujuv töö, väike pikenemine, suur ülekandesuhte ja kõrge limiidiga lineaarne kiirus, seega on see teistel toodetel pikem. PK-tüüpi mitmekordse rihmaratta tööpõhimõte on ülekandeprotsess, mille käigus moodustub töö ajal mitu hüdrodünaamilist kiilu.

Veoauto tarvikud Veoauto kummist lehtvedrukinnitus mudelile HOWO T7 on iseloomulik: metallist jope, metallsärgi sees asuv polüuretaanhülss, polüuretaanhülsi sees olev nailonhülss ja nailonhülssi sisestatud keskvõll. Metallsärgi mõlemad otsad painduvad sissepoole, moodustades rõngakujulise soone, polüuretaanhülsi mõlema otsa välisservad on varustatud rõngakujuliste eenditega, rõngakujuline soon on ümbritsetud rõngakujuliste eendite ümber ja polüuretaanhülsi sisemine keskosa on varustatud rõngakujulise soonega, nii et nailonhülsi välisküljel on rõngakujuline kumer rõngas, mis sobib rõngakujulise soonega, ja kinnitusrõngad on polüuretaanhülsi ja nailonhülsi mõlemas otsas.

Volvo siduri vabastuslaager. Siduri vabastuslaager on veoki juures suhteliselt oluline osa. See on paigaldatud siduri ja käigukasti vahele ning täidab siduri sujuva ühendamise rolli. Vabastuslaager võimaldab vabastushooval pöörata, liikudes samal ajal aksiaalselt piki siduri väljundvõlli, tagades sellega, et sidur ühendab sujuvuse ja pehme eraldumise, vähendab kulumist ning pikendab siduri ja kogu ajamisüsteemi eluiga.