Hiina Mootorratta siduriplaat Tootjad, tarnijad, tehas

80*52*152*21 pöördemomendivarda puks STR-le Torque kummisüdamik (kummist liigend): ingliskeelne nimetus Torque rod puks toimib SINOTRUKi šassii silla väändevarda mõlemas otsas, et täita löökide neelamise ja puhverdamise rolli. Pöördemomendi kummisüdamik on põhiliselt kokku pandud välimisest ümbrisest + sisemisest varrukast + alumisest kronsteinist + kummist / nailonist / polüuretaanist + nailonist kaussist + kinnitusrõngast + tolmukattest ja muudest materjalidest

612600020251 8PK1062 Rihvelhammastega V Pk rihm Howo Volvo mootorile Autorihma nimetatakse ka auto ülekanderihmaks. Selle peamine ülesanne on jõuülekanne. Auto ülekanderihm vastutab kõigi osade liikumise eest. Kui rihm on katki, siis auto ei liigu.

Ettevõttes Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. on meil tehas, mis on spetsialiseerunud PK-rihmade tootmisele. Neid rihma EPDM kummist ribihammastega V Pk rihma Futian mootorile kasutatakse peamiselt mootorite, mootorite ja muude seotud seadmete jõu edastamiseks ning neil on lai valik rakendusi auto- ja elektromehaanikatööstuses. PK-rihmade tootmisel seame prioriteediks vähese vibratsiooni, madala soojuse tekke ja sujuva töö, et tagada meie toodete vastavus kõrgeimatele standarditele.

32309 32310 32311 32312 7609 7610 7611 7612 SKF-i koonusrull-laagri masinaosa SKF-i koonusrull-laagritel on kooniline välimine rõngas ja kooniline siserõngas. Koonussõlm koosneb välimisest rõngast ja koonuskoost koosneb sisemisest rõngast, rullidest ja puurist.

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. on maailma juhtiv määrdeagent. ZXY Kõrgtemperatuurilised automäärded ja määrdeained on määrdeõli, mis on valmistatud madala viskoossusega sünteetilisest määrdeõlist ja millele on lisatud erinevaid lisandeid, nagu antioksüdant ja roostevastane aine. Mõeldud pulbermetallurgia õlilaagrite eluaegseks määrimiseks ja summutamiseks. Töötemperatuuri vahemik: Temperatuurivahemik: -20 ~ +250 ℃.

Veoautode osade siduri vabastuslaager Sinotrucki käitatav ketas on komposiitmaterjal, mille põhifunktsioon ja konstruktsiooni jõudlusnõuded on hõõrdumine. Sest hõõrdematerjale kasutatakse peamiselt autode pidurisüsteemi ja ülekandesüsteemi osade valmistamiseks, see nõuab kõrget ja stabiilset hõõrdetegurit ning head kulumiskindlust.