Hiina Originaal Tootjad, tarnijad, tehas

Usaldusväärse reduktorite tarnija ja tootjana pakume laia valikut reduktorite koonusrull-laagreid, mis sobivad erinevat tüüpi ja suurusega. Meie laagrid on valmistatud kvaliteetsetest materjalidest ja läbivad range kvaliteedikontrolli, et tagada suurepärane jõudlus ja pikaealisus.

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. on maailma juhtiv määrdeagent. ZXY Kõrgtemperatuurilised automäärded ja määrdeained on määrdeõli, mis on valmistatud madala viskoossusega sünteetilisest määrdeõlist ja millele on lisatud erinevaid lisandeid, nagu antioksüdant ja roostevastane aine. Mõeldud pulbermetallurgia õlilaagrite eluaegseks määrimiseks ja summutamiseks. Töötemperatuuri vahemik: Temperatuurivahemik: -20 ~ +250 ℃.

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. on spetsialiseerunud sügava soonega kuullaagrite FAG kuullaagrite müügile, mis on kõige laialdasemalt kasutatavad veerelaagrid. Seda iseloomustab madal hõõrdetakistus ja suur pöörlemiskiirus. Seda saab kasutada osadel, mis kannavad radiaalset koormust või kombineeritud koormust, mis toimivad samaaegselt radiaal- ja aksiaalsuunas. Seda saab kasutada ka osadel, mis kannavad aksiaalset koormust, nagu väikese võimsusega mootorid, autode ja traktorite käigukastid, tööpinkide käigukastid, üldmasinad, tööriistad jne.

AZ9925521278 Veoauto kummist lehtvedrukinnitus HOWO E7G MCY13 pöördemomendi kummisüdamikule (kummist liigend): ingliskeelne nimetus Torque rod puks toimib SINOTRUKi šassii silla väändevarda mõlemas otsas, et täita löökide summutamise ja puhverdamise rolli. Pöördemomendi kummisüdamik on põhiliselt kokku pandud välimisest ümbrisest + sisemisest varrukast + alumisest kronsteinist + kummist / nailonist / polüuretaanist + nailonist kaussist + kinnitusrõngast + tolmukattest ja muudest materjalidest

Tuoyuan Machinery Co., Ltd. asub Hiinas Hebeis ja on universaalliigendi laagrite tootmisele spetsialiseerunud tarnija. TUniversaalliigendi laager Hiina tarnijate liigendvõllil on autoosade valmistamisel väga võimas roll ja seda ei saa alahinnata. esimootori tagavedu (või nelikvedu) on vedrustuse deformatsiooni tõttu auto liikumise ajal sageli suhteline liikumine veovõlli peareduktori sisendvõlli ja veovõlli väljundvõlli vahel. ülekanne (või ülekandekast). Lisaks peab selleks, et tõhusalt vältida teatud mehhanisme või seadmeid (mis ei suuda saavutada lineaarset ülekannet), peab olema seade normaalse jõuülekande saavutamiseks, nii et universaalliigendi ülekanne ilmus.

UCP206 207 206 205 Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd.