Hiina Siduriplaat Tootjad, tarnijad, tehas

Universaalliigendi laagrid HOWO, tuntud ka kui U-liigendi laagrid, on olulised mehaanilised komponendid, mida kasutatakse kahe võlli nurga all ühendamiseks. Need laagrid võimaldavad edastada pöördemomenti ja pöörlevat liikumist võllide vahel, võttes samal ajal arvesse ebaühtlust.

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. on spetsialiseerunud ZXY kiirete sügava soonega kuullaagrite kvaliteetsete brändilaagrite müügile, mis on kõige laialdasemalt kasutatavad veerelaagrid. Seda iseloomustab madal hõõrdetakistus ja suur pöörlemiskiirus. Seda saab kasutada osadel, mis kannavad radiaalset koormust või kombineeritud koormust, mis toimivad samaaegselt radiaal- ja aksiaalsuunas. Seda saab kasutada ka osadel, mis kannavad aksiaalset koormust, nagu väikese võimsusega mootorid, autode ja traktorite käigukastid, tööpinkide käigukastid, üldmasinad, tööriistad jne.

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. toodetud Sinotruck Howo Isuzu veoauto tagaratta sisemise õlitihendi raamistiku õlitihend on mehaaniline originaalkomponent tihendamiseks. Õlitihend on tihenduselement, mida kasutatakse mehaanilistes seadmetes pöörlevate võllide mehaaniliseks tööks. Masinad tekitavad töötamise ajal hõõrdumist. Hõõrdumise vähendamiseks kasutatakse õli. Õlitihendite kasutamine ei saa mitte ainult takistada õli sattumist masinatesse, vaid takistada ka mõnede orgaaniliste lahustite, niiskuse, tolmu jne tungimist. Selle funktsioon on võõrkehade isoleerimine. Valige õigesti sobiv õlitihend. Pikendage masinate kasutusiga ja säästke kulusid.

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. Neid EPDM -kummist ribiga hambaid v PK -vööd Howo Volvo mootori jaoks kasutatakse peamiselt mootorite, mootorite ja muude seotud seadmete energia edastamiseks ning neil on lai valik autotööstuses ja elektromehaanilistes tööstustes. PK -vööde tootmisel tähtsustame vähe vibratsiooni, vähese soojuse genereerimist ja sujuvat kasutamist, et tagada meie toodete kõrgeimatele standarditele vastavus.

HEBEI TUOYUAN Machinery Co., Ltd. automootori ventilaatori ribiga hambad v PK -vöömootori käigukasti, mille omadused on väike vibratsioon, kiire soojuse hajumine, sujuv töö, väike pikenemine, suur ülekandesuhte ja kõrge limiidiga lineaarne kiirus, seega on see teistel toodetel pikem. PK-tüüpi mitmekordse rihmaratta tööpõhimõte on ülekandeprotsess, mille käigus moodustub töö ajal mitu hüdrodünaamilist kiilu.

Iseloomustab veoauto kummilehe vedru kinnitumist: lisab metallist jopet, metallist jope sees asuvat polüuretaanvarrukat, polüuretaanvarru sees asuvat nailonist varrukat ja nailonisesse sisestatud keskvõlli. Metallist jope mõlemad otsad painduvad sissepoole, moodustades rõngakujulise soone, polüuretaanvarruka mõlema otsa välimised servad on varustatud rõngakujuliste eenditega, rõngakujuline soon on mähitud rõngakujuliste väljaulatuvuste ümber ja polüuretaan sisemine keskosa on varustatud keskmise groovega, nii et see on nüüliväline rõngas, nii et see on nüülitud. Kinnitusrõngad on polüuretaani varruka mõlemas otsas ja nailonhülsi mõlemas otsas.