Hiina Mitsubishi roolivarda otste jaoks Tootjad, tarnijad, tehas

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. on professionaalne tehas, mis müüb üherealisi rull-laagrite koonusrull-laagreid. Üherealised koonusrull-laagrid võivad kanda radiaalseid ja aksiaalseid koormusi ühes suunas. Kui laagrile avaldatakse radiaalset koormust, tekib aksiaalne komponendi jõud, seega on selle tasakaalustamiseks vaja teist laagrit, mis suudab taluda vastassuunalist aksiaalset jõudu.

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. toodetud ribihammaste V Pk rihmal mootori jõuülekande jaoks on väike vibratsioon, kiire soojuse hajumine, sujuv töö, väike kasutuspikenemine, suur ülekandearv ja kõrge piirkiirus, nii et selle teenindus. eluiga on pikem kui teistel toodetel. PK-tüüpi mitmesoonilise rihmaratta tööpõhimõte on ülekandeprotsess, mille käigus selle ümbermõõdule moodustatakse töö käigus mitmeid hüdrodünaamilisi kiilusid.

Hebei Tuoyuan Barking Co., Ltd. loodi 2015. aastal ning ta on vorminud ja väljapressinud kummitootmise osakonnad. Spetsialiseerumine erinevate kummitoodete tootmisele, sealhulgas:: Pöördemomendi varda puks howo veoauto jaoks 、 kumm O-rõngas 、 tugirõngas 、 Eritellimusel vormitud kummist osad 、 kummist tihend.

Veoauto kummist lehtvedrukinnitus HOWO E7G MCY13 jaoks on silla laager, mis on valmistatud mitmest kihist looduslikust kummist ja õhukestest terasplaatidest, mis on inkrusteeritud, liimitud ja vulkaniseeritud. Seda tüüpi kummilaagritel on piisav vertikaalne jäikus, et taluda vertikaalseid koormusi ja need suudavad pealisehitise survet muulile usaldusväärselt edastada; sellel on hea elastsus, et kohaneda tala otsa pöörlemisega; sellel on suur nihkedeformatsioon, et rahuldada pealisehitise horisontaalset nihet.

Trucki kummist lehtvedrukinnitus HOWO Truckile on silda kandev toode, mis on valmistatud mitmest kihist looduslikust kummist ja õhukestest terasplaatidest, mis on inkrusteeritud, liimitud ja vulkaniseeritud. Seda tüüpi kummilaagritel on piisav vertikaalne jäikus, et taluda vertikaalseid koormusi ja need suudavad pealisehitise survet muulile usaldusväärselt edastada; sellel on hea elastsus, et kohaneda tala otsa pöörlemisega; sellel on suur nihkedeformatsioon, et rahuldada pealisehitise horisontaalset nihet.

Veoautode osade siduri vabastuslaager Sinotrucki käitatav ketas on komposiitmaterjal, mille põhifunktsioon ja konstruktsiooni jõudlusnõuded on hõõrdumine. Sest hõõrdematerjale kasutatakse peamiselt autode pidurisüsteemi ja ülekandesüsteemi osade valmistamiseks, see nõuab kõrget ja stabiilset hõõrdetegurit ning head kulumiskindlust.