Hiina Esiratta laagrid Tootjad, tarnijad, tehas

SKF FAG Wheel Hub Knuckle Assembly.FAG Wheel Hub Bearing High Quality Auto Bearing Wheel FAG Hub Bearing Factory Direct High Quality Auto Bearing Wheel on piirväärtus, mille juures ratta laager saab pidevalt pöörlema ​​ilma põletusi tekitavat hõõrdesoojust tekitamata. Seadmed, mis võivad töötada äärmiselt laias temperatuurivahemikus, taluvad radiaal- ja aksiaalkoormusi ning on ülitõhusad ja vastupidavad. Rummu laagri piirkiirus tähendab, et see ei tekita müra ega hõõrdumiskahjustusi ning võib pidevalt pöörata.

Maineka tarnija ja tootjana pakume laia valikut kaherealisi koonusrull-laagreid, mis vastavad erinevatele nõuetele. Meie laagrid läbivad range kvaliteedikontrolli, et tagada nende töökindlus ja jõudlus.

Veoauto kummist lehtvedrukinnitus kümnele kummikihile on silda kandev toode, mis on valmistatud mitmest loodusliku kautšuki kihist ja õhukestest terasplaatidest, mis on inkrusteeritud, liimitud ja vulkaniseeritud. Seda tüüpi kummilaagritel on piisav vertikaalne jäikus, et taluda vertikaalseid koormusi ja need suudavad pealisehitise survet muulile usaldusväärselt edastada; sellel on hea elastsus, et kohaneda tala otsa pöörlemisega; sellel on suur nihkedeformatsioon, et rahuldada pealisehitise horisontaalset nihet.

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. toodetud mootori veoauto jõuülekandemootori soonikkoes hammasrihmal on väike vibratsioon, kiire soojuse hajumine, sujuv töö, väike kasutuspikenemine, suur ülekandearv ja kõrge piirkiirus, seega on selle kasutusiga pikem kui teistel toodetel. PK-tüüpi mitmesoonilise rihmaratta tööpõhimõte on ülekandeprotsess, mille käigus selle ümbermõõdule moodustatakse töö käigus mitmeid hüdrodünaamilisi kiilusid.

WG1500130015 6PK1135 EPDM kummist soonikkoes V Pk rihm Howo Volvo mootorile Autorihma nimetatakse ka auto ülekanderihmaks. Selle peamine ülesanne on jõuülekanne. Auto ülekanderihm vastutab kõigi osade liikumise eest. Kui rihm on katki, siis auto ei liigu.

85*53*130*21 pöördemomendi varda puks FAW veoautole Torque kummisüdamik (kummist liigend): ingliskeelne nimetus Torque varda puks toimib SINOTRUKi šassii silla väändevarda mõlemal otsal, et täita löökide neelamise ja puhverdamise rolli. . Pöördemomendi kummisüdamik on põhiliselt kokku pandud välimisest ümbrisest + sisemisest varrukast + alumisest kronsteinist + kummist / nailonist / polüuretaanist + nailonist kaussist + kinnitusrõngast + tolmukattest ja muudest materjalidest