Hiina U-liigend Tootjad, tarnijad, tehas

Universaalliigendi laagrid HOWO, tuntud ka kui U-liigendi laagrid, on olulised mehaanilised komponendid, mida kasutatakse kahe võlli nurga all ühendamiseks. Need laagrid võimaldavad edastada pöördemomenti ja pöörlevat liikumist võllide vahel, võttes samal ajal arvesse ebaühtlust.

Sany raskeveoki jaoks lipsuvarda otsa valimisel on oluline valida see, mis on spetsiaalselt mõeldud mudeli ja rakenduse jaoks. See tagab ühilduvuse ja optimaalse jõudluse. Samuti on oluline kaaluda selliseid tegureid nagu materiaalne kvaliteet, vastupidavus ja tootja maine, et tagada lipsuvarda otsa usaldusväärsus ja pikaealisus.

V -ribiga vööga ribiga hammastega V PK vöö Volvo Howo Isuzu mootori mootori käigukasti toodetud Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. PK-tüüpi mitmekordse rihmaratta tööpõhimõte on ülekandeprotsess, mille käigus moodustub töö ajal mitu hüdrodünaamilist kiilu.

Keskendume kvaliteetsete, spetsiaalselt veoautomudelite jaoks loodud toodete pakkumisele ja optimaalse jõudluse pakkumisele. Meie OEM-i roolivarda otsad on loodud vastama teie sõiduki rangetele nõuetele ja spetsifikatsioonidele, tagades täpse roolijuhtimise ja usaldusväärse jõudluse.

Raskeveokite ketta siduri vabastuslaager on komposiitmaterjal, mille põhifunktsioon ja konstruktsiooni jõudlusnõuded on hõõrdumine. Kuna hõõrdematerjale kasutatakse peamiselt autode pidurisüsteemi ja ülekandesüsteemi osade tootmiseks, nõuab see kõrget ja stabiilset hõõrdetegurit ning head kulumiskindlust. Raskeveokite ketta siduri vabastuslaager on komposiitmaterjal, mille põhifunktsioon ja konstruktsiooni jõudlusnõuded on hõõrdumine. Kuna hõõrdematerjale kasutatakse peamiselt autode pidurisüsteemi ja ülekandesüsteemi osade tootmiseks, nõuab see kõrget ja stabiilset hõõrdetegurit ning head kulumiskindlust.

Siduri vabastuslaager Volvo Delong Truckile. Siduri vabastuslaager on veoki juures suhteliselt oluline osa. See on paigaldatud siduri ja käigukasti vahele ning täidab siduri sujuva ühendamise rolli. Vabastuslaager võimaldab vabastushooval pöörata, liikudes samal ajal aksiaalselt piki siduri väljundvõlli, tagades sellega, et sidur ühendab sujuvuse ja pehme eraldumise, vähendab kulumist ning pikendab siduri ja kogu ajamisüsteemi eluiga.