Hiina U-liigend Tootjad, tarnijad, tehas

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. on spetsialiseerunud Deep Groove Ball Bearing SKF laagrite müügile, mis on kõige laialdasemalt kasutatavad veerelaagrid. Seda iseloomustab madal hõõrdetakistus ja suur pöörlemiskiirus. Seda saab kasutada osadel, mis kannavad radiaalset koormust või kombineeritud koormust, mis toimivad samaaegselt radiaal- ja aksiaalsuunas. Seda saab kasutada ka osadel, mis kannavad aksiaalset koormust, nagu väikese võimsusega mootorid, autode ja traktorite käigukastid, tööpinkide käigukastid, üldmasinad, tööriistad jne.

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd-l on tehas, mis on spetsialiseerunud Volvo Howo Trucki kõrgsurveõlitihendi tootmisele. Õlitihendi esindusvorm on TC õlitihend, mis on täielikult kummiga kaetud ja isepinguva vedruga topelthuulega õlitihend. Üldiselt viitab õlitihend sageli sellele TC skeletile. Õli tihend.

Hebei Tuoyuan Barking Co., Ltd. loodi 2015. aastal ning ta on vorminud ja väljapressinud kummitootmise osakonnad. Spetsialiseerumine erinevate kummitoodete tootmisele, sealhulgas:: Pöördemomendi varda puks howo veoauto jaoks 、 kumm O-rõngas 、 tugirõngas 、 Eritellimusel vormitud kummist osad 、 kummist tihend.

Ingliskeelne nimetus Truck Rubber Leaf Spring Mounting SINOTRUKi šassii silla SITRAK jaoks, et täita löökide summutamise ja puhverdamise rolli. Pöördemomendi kummisüdamik on põhiliselt kokku pandud välimisest ümbrisest + sisemisest varrukast + alumisest kronsteinist + kummist/nailonist/polüuretaanist + nailonist kaussist + kinnitusrõngast + tolmukattest ja muudest materjalidest.

Tuoyuan Machinery Co., Ltd. asub Hiinas Hebeis ja on universaalliigendi laagrite tootmisele spetsialiseerunud tarnija. TUniversaalliigendi laager Hiina tarnijate liigendvõllil on autoosade valmistamisel väga võimas roll ja seda ei saa alahinnata. esimootori tagavedu (või nelikvedu) on vedrustuse deformatsiooni tõttu auto liikumise ajal sageli suhteline liikumine veovõlli peareduktori sisendvõlli ja veovõlli väljundvõlli vahel. ülekanne (või ülekandekast). Lisaks peab selleks, et tõhusalt vältida teatud mehhanisme või seadmeid (mis ei suuda saavutada lineaarset ülekannet), peab olema seade normaalse jõuülekande saavutamiseks, nii et universaalliigendi ülekanne ilmus.

Siduri vabastuslaager Volvo Delong Truckile. Siduri vabastuslaager on veoki juures suhteliselt oluline osa. See on paigaldatud siduri ja käigukasti vahele ning täidab siduri sujuva ühendamise rolli. Vabastuslaager võimaldab vabastushooval pöörata, liikudes samal ajal aksiaalselt piki siduri väljundvõlli, tagades sellega, et sidur ühendab sujuvuse ja pehme eraldumise, vähendab kulumist ning pikendab siduri ja kogu ajamisüsteemi eluiga.