Hiina Universaalne liigend Tootjad, tarnijad, tehas

Universaalliigenditega ristlaagritega põllumajandusmasinaid tarnivad Hiinas laialdaselt tuntud tarnijad. Need tarnijad on spetsialiseerunud kvaliteetsete universaalse ristliigendiga masinate tootmisele ja tarnimisele, mis on spetsiaalselt ette nähtud põllumajandusmasinate jaoks. Oma valdkonna teadmiste ja täiustatud tootmisvõimalustega tagavad Hiina tarnijad, et universaalliigendi ristlaagrid vastavad põllumajandustööstuse rangetele nõuetele vastupidavuse, jõudluse ja ühilduvuse osas.

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. on maailma juhtiv määrdeagent. SKF High Temperature Bearings Grease For Electric Motors on määrdeõli, mis on valmistatud madala viskoossusega sünteetilisest määrdeõlist ja millele on lisatud erinevaid lisandeid, nagu antioksüdant ja roostevastane aine. Mõeldud pulbermetallurgia õlilaagrite eluaegseks määrimiseks ja summutamiseks. Töötemperatuuri vahemik: Temperatuurivahemik: -20 ~ +250 ℃.

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. on Hiina tootja, kes toodab SKF-i rattalaagrikomplekti autentset tagumist esiratta rattarummu laagrit. Ratta rummu laager on üks auto põhikomponente. Selle põhiülesanne on kanda raskust ja anda täpseid juhiseid rattarummu pöörlemiseks. See eeldab, et see mitte ainult ei talu. Telgkoormus peab kandma ka radiaalset koormust.

Howo Sitrak C7H jaoks iseloomustab pöördemomendi varda puksi: sealhulgas metalljakk, metallist jope sees asuv polüuretaanvarras, polüuretaanhülsi sees asuv nailonhülss ja nailonist varrukasse sisestatud keskvõll. Metallist jope mõlemad otsad painduvad sissepoole, moodustades rõngakujulise soone, polüuretaanvarruka mõlema otsa välimised servad on varustatud rõngakujuliste eenditega, rõngakujuline soon on mähitud rõngakujuliste väljaulatuvuste ümber ja polüuretaan sisemine keskosa on varustatud keskmise groovega, nii et see on nüüliväline rõngas, nii et see on nüülitud. Kinnitusrõngad on polüuretaani varruka mõlemas otsas ja nailonhülsi mõlemas otsas.

Veoautodele mõeldud siduriketas on komposiitmaterjal, mille põhifunktsioon ja konstruktsiooni jõudlusnõuded on hõõrdumine. Kuna hõõrdematerjale kasutatakse peamiselt autode pidurisüsteemi ja ülekandesüsteemi osade tootmiseks, nõuab see kõrget ja stabiilset hõõrdetegurit ning head kulumiskindlust.

Volvo siduri vabastuslaager. Siduri vabastuslaager on veoki juures suhteliselt oluline osa. See on paigaldatud siduri ja käigukasti vahele ning täidab siduri sujuva ühendamise rolli. Vabastuslaager võimaldab vabastushooval pöörata, liikudes samal ajal aksiaalselt piki siduri väljundvõlli, tagades sellega, et sidur ühendab sujuvuse ja pehme eraldumise, vähendab kulumist ning pikendab siduri ja kogu ajamisüsteemi eluiga.